太阳能路灯在光照性能**的条件下,适当加大太阳能路灯灯具间距,以节省灯具数量;适当提高太阳能路灯灯杆高度,山西太阳能路灯**,以改进光照效果;尽可能在道路的中间分隔带布杆,以节省工程费用。
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太阳能路灯为了防止蓄电池过充和过放,蓄电池一般充电到90%左右;放电余留5%-20%左右。所以210AH也只是应用中真正标准的70%-85%左右。另外还要根据负载的不同,测出实际的损耗,太阳能路灯,实际的工作电流受恒流源、镇流器、线损等影响,可能会在**的基础上增加15%-25%左右。
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